L-industrija tal-karozzi qed tieħu l-isfida li tiddisinja u timmanifattura l-ġenerazzjoni li jmiss ta 'vetturi elettriċi, billi tuża teknoloġiji emerġenti biex tirrivoluzzjona l-proċessi ta' manifattura tagħha.
Ftit snin ilu, il-produtturi tal-karozzi bdew jivvintaw lilhom infushom bħala kumpaniji diġitali, iżda issa li qed joħorġu mit-trawma tan-negozju tal-pandemija, il-ħtieġa li jlestu l-vjaġġ diġitali tagħhom hija aktar urġenti minn qatt qabel. Hekk kif aktar kompetituri ċċentrati fuq it-teknoloġija jadottaw u jimplimentaw sistemi ta 'produzzjoni diġitali twin-enabled u jagħmlu progress f'vetturi elettriċi (EVs), servizzi ta' karozzi konnessi, u fl-aħħar mill-aħħar vetturi awtonomi, ma jkollhom l-ebda għażla. Dawk li jfasslu l-karozzi se jieħdu xi deċiżjonijiet iebsa dwar kif jagħmlu żvilupp ta 'softwer intern, u xi wħud saħansitra jibdew. jibnu s-sistemi operattivi u l-proċessuri tal-kompjuter speċifiċi għall-vettura tagħhom stess, jew jissieħbu ma 'xi produtturi taċ-ċippijiet biex jiżviluppaw sistemi operattivi u ċipep tal-ġenerazzjoni li jmiss biex jaħdmu - is-sistemi tal-Bord futuri għal karozzi li jsuqu waħedhom.
Kif l-intelliġenza artifiċjali qed tbiddel l-operazzjonijiet ta 'produzzjoni Żoni ta' assemblaġġ tal-karozzi u linji ta 'produzzjoni qed jużaw applikazzjonijiet ta' intelliġenza artifiċjali (AI) f'varjetà ta 'modi. Dawn jinkludu ġenerazzjoni ġdida ta' robots intelliġenti, interazzjoni bniedem-robot u metodi avvanzati ta 'assigurazzjoni tal-kwalità.
Filwaqt li l-AI tintuża ħafna fid-disinn tal-karozzi, il-produtturi tal-karozzi bħalissa qed jużaw ukoll l-AI u t-tagħlim tal-magni (ML) fil-proċessi tal-manifattura tagħhom. spazji definiti fejn ħadd ma jitħalla jindaħal għal raġunijiet ta' sikurezza. B'intelliġenza artifiċjali, cobots intelliġenti jistgħu jaħdmu flimkien mal-kontropartijiet umani tagħhom f'ambjent ta' assemblaġġ kondiviż. jagħmlu ħsara lill-kollegi umani tagħhom.Robots taż-żebgħa u tal-iwweldjar, imħaddma minn algoritmi ta 'intelliġenza artifiċjali, jistgħu jagħmlu aktar milli jsegwu programmi pprogrammati minn qabel. L-AI tippermettilhom jidentifikaw difetti jew anomaliji fil-materjali u l-komponenti u jaġġustaw il-proċessi kif xieraq, jew joħorġu twissijiet ta' assigurazzjoni tal-kwalità.
L-AI qed tintuża wkoll biex timmudella u tissimula linji ta' produzzjoni, magni u tagħmir, u biex ittejjeb il-produzzjoni ġenerali tal-proċess ta' produzzjoni. ibiddel is-simulazzjonijiet għal kundizzjonijiet, materjali u stati tal-magni li jinbidlu. Dawn is-simulazzjonijiet jistgħu mbagħad jaġġustaw il-proċess tal-produzzjoni f'ħin reali.
Iż-żieda tal-manifattura addittiva għall-partijiet tal-produzzjoni L-użu tal-istampar 3D biex isiru partijiet tal-produzzjoni issa huwa parti stabbilita mill-produzzjoni tal-karozzi, u l-industrija hija t-tieni biss wara l-ajruspazju u d-difiża fil-produzzjoni bl-użu tal-manifattura addittiva (AM).Il-biċċa l-kbira tal-vetturi prodotti llum għandhom varjetà ta 'partijiet manifatturati AM inkorporati fl-assemblaġġ ġenerali.Dan jinkludi firxa ta' komponenti tal-karozzi, minn komponenti tal-magna, gerijiet, trasmissjonijiet, komponenti tal-brejk, fanali ta 'quddiem, kits tal-karrozzerija, bampers, tankijiet tal-fjuwil, gradilji u fenders, għal strutturi tal-qafas. Xi produtturi tal-karozzi saħansitra qed jistampaw korpi kompluti għal karozzi elettriċi żgħar.
Il-manifattura tal-addittivi se tkun speċjalment importanti fit-tnaqqis tal-piż għas-suq tal-vetturi elettriċi li qed jisplodu. ħajja bejn ħlasijiet. Ukoll, il-piż tal-batterija innifsu huwa żvantaġġ ta 'EVs, u batteriji jistgħu jżidu aktar minn elf libbra ta' piż żejjed għal EV midsize. Il-komponenti tal-karozzi jistgħu jiġu ddisinjati speċifikament għall-manifattura addittiva, li jirriżultaw f'piż eħfef u mtejba ħafna proporzjon tal-piż għall-qawwa. Issa, kważi kull parti ta 'kull tip ta' vettura tista 'ssir eħfef permezz ta' manifattura addittiva minflok tuża metall.
It-tewmin diġitali jottimizzaw is-sistemi ta' produzzjoni Bl-użu ta' tewmin diġitali fil-produzzjoni tal-karozzi, huwa possibbli li jiġi ppjanat il-proċess kollu tal-manifattura f'ambjent kompletament virtwali qabel ma jibnu fiżikament linji ta' produzzjoni, sistemi tal-conveyor u ċelloli tax-xogħol robotiċi jew jiġu installati awtomazzjoni u kontrolli. in-natura tal-ħin, it-tewmin diġitali jista 'jissimula s-sistema waqt li tkun qed taħdem.Dan jippermetti lill-manifatturi jimmonitorjaw is-sistema, joħolqu mudelli biex jagħmlu aġġustamenti, u jagħmlu bidliet fis-sistema.
L-implimentazzjoni ta 'tewmin diġitali tista' tottimizza kull stadju tal-proċess ta 'produzzjoni. Il-qbid tad-dejta tas-sensuri fuq il-komponenti funzjonali tas-sistema jipprovdi r-rispons meħtieġ, jippermetti analitiċi ta' tbassir u preskrittivi, u jimminimizza l-waqfien mhux ippjanat. Barra minn hekk, ikkummissjonar virtwali ta 'linja ta' produzzjoni tal-karozzi jaħdem mal-proċess tewmin diġitali billi jivvalida l-operat tal-funzjonijiet ta 'kontroll u awtomazzjoni u jipprovdi operazzjoni ta' bażi tas-sistema.
Huwa ssuġġerit li l-industrija tal-karozzi qed tidħol f'era ġdida, iffaċċjata bl-isfida li jkollha timxi għal prodotti kompletament ġodda bbażati fuq propulsjoni li tinbidel kompletament għall-mobilità. tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju u ttaffi l-problema tat-tisħin dejjem akbar tal-pjaneta. L-industrija tal-karozzi qed tieħu l-isfidi tat-tfassil u l-manifattura tal-ġenerazzjoni li jmiss ta 'vetturi elettriċi, tindirizza dawn l-isfidi billi tadotta intelliġenza artifiċjali emerġenti u teknoloġiji ta' manifattura addittiva u timplimenta tewmin diġitali.Oħrajn l-industriji jistgħu jsegwu l-industrija tal-karozzi u jużaw it-teknoloġija u x-xjenza biex imexxu l-industrija tagħhom fis-seklu 21.
Ħin tal-post: Mejju-18-2022
