Is-sena l-oħra wriet ruħha li hija roller coaster vera ta 'sovverżjoni u żvilupp, li wassal għal żieda fir-rata ta' adozzjoni tar-robotika f'xi oqsma u tnaqqis f'oqsma oħra, iżda xorta żebgħa stampa tat-tkabbir kontinwu tar-robotika fil-futur .
Il-fatti wrew li l-2020 hija sena unika ta’ turbulenza u ta’ sfida, milquta mhux biss mill-qerda bla preċedent tal-pandemija tal-COVID-19 u l-impatt ekonomiku assoċjat tagħha, iżda wkoll mill-inċertezza li ħafna drabi takkumpanja s-snin tal-elezzjoni, hekk kif il-kumpaniji qed Iżommu n-nifs. deċiżjonijiet ewlenin sakemm l-ambjent ta’ politika li jridu jittrattaw miegħu fl-erba’ snin li ġejjin isir aktar ċar.Għalhekk, stħarriġ reċenti dwar l-adozzjoni tar-robot minn Automation World wera li minħabba l-ħtieġa li jinżamm id-distanza soċjali, tiġi appoġġjata mill-ġdid il-katina tal-provvista, u tiżdied il-produzzjoni, xi industriji vertikali raw tkabbir enormi fir-robotika, filwaqt li oħrajn jemmnu li l-Investiment staġna minħabba li id-domanda għall-prodotti tagħhom naqset u l-proċess tat-teħid tad-deċiżjonijiet tagħhom ġie paralizzat minn inċertezzi politiċi u ekonomiċi.
Madankollu, minħabba d-dinamika turbolenti tas-sena preċedenti, il-kunsens ġenerali fost il-fornituri tar-robots - li l-biċċa l-kbira minnhom huwa kkonfermat fid-dejta tal-istħarriġ tagħna - huwa li l-qasam tagħhom huwa mistenni li jkompli jikber b'mod qawwi, u l-adozzjoni ta 'robots fil-futur qarib Huwa għandha tkompli taċċellera fil-futur.
Bħal robots kollaborattivi (cobots), robots mobbli jistgħu wkoll jaċċelleraw it-tkabbir, peress li ħafna robots jimxu lil hinn minn applikazzjonijiet fissi għal sistemi robotiċi aktar flessibbli.Ir-rata ta 'adozzjoni sal-lum fost ir-rispondenti mistħarrġa, 44.9% ta' dawk li wieġbu ddikjaraw li l-faċilitajiet ta 'assemblaġġ u manifattura tagħhom bħalissa jużaw robots bħala parti integrali mill-operazzjonijiet tagħhom.B'mod aktar speċifiku, fost dawk li għandhom robots, 34.9% jużaw robots kollaborattivi (cobots), filwaqt li l-65.1% li jifdal jużaw biss robots industrijali.
Hemm xi twissijiet.Il-bejjiegħa tar-robot intervistati għal dan l-artikolu jaqblu li r-riżultati tal-istħarriġ huma konsistenti ma 'dak li jaraw kollu kemm hu.Madankollu, huma ndunaw li l-adozzjoni f'xi industriji hija ċarament aktar avvanzata minn oħrajn.
Pereżempju, speċjalment fl-industrija tal-manifattura tal-karozzi, ir-rata ta 'penetrazzjoni tar-robotika hija għolja ħafna, u l-awtomazzjoni nkisbet ħafna qabel ħafna industriji vertikali oħra.Mark Joppru, viċi president tar-robotika tal-konsumatur u tas-servizz f'ABB, qal li dan mhux biss minħabba li l-industrija tal-karozzi għandha l-abbiltà li tagħmel investimenti ta 'nefqa kapitali għolja, iżda wkoll minħabba n-natura riġida u standardizzata tal-manifattura tal-karozzi, li tista' tinkiseb permezz tat-teknoloġija robot fissa.
Bl-istess mod, għall-istess raġuni, l-ippakkjar ra wkoll żieda fl-awtomazzjoni, għalkemm ħafna magni tal-ippakkjar li jċaqalqu prodotti tul il-linja ma jikkonformawx mar-robotika f'għajnejn xi nies.Madankollu, f'dawn l-aħħar snin, armi robotiċi ntużaw ħafna, xi drabi fuq karretti mobbli, fil-bidu u fit-tmiem tal-linja tal-ippakkjar, fejn iwettqu ħidmiet ta 'immaniġġjar ta' materjali bħal tagħbija, ħatt u palletizing.Huwa f'dawn l-applikazzjonijiet terminali li l-iżvilupp ulterjuri tar-robotika fil-qasam tal-ippakkjar huwa mistenni li jikseb żvilupp akbar.
Fl-istess ħin, ħwienet żgħar tal-ipproċessar u manifatturi tal-kuntratt—li l-ambjenti ta 'produzzjoni ta' taħlita għolja u ta 'volum baxx (HMLV) ħafna drabi jeħtieġu flessibilità akbar—għad għandhom triq twila biex jadottaw ir-robotika.Skont Joe Campbell, maniġer anzjan tal-iżvilupp tal-applikazzjoni Universal Robots, dan huwa s-sors ewlieni tal-mewġa ta 'adozzjoni li jmiss.Fil-fatt, Campbell jemmen li ċ-ċifra ġenerali tal-adozzjoni s'issa tista' tkun saħansitra inqas mill-44.9% misjuba fl-istħarriġ tagħna, għaliex jemmen li ħafna intrapriżi żgħar u medji (SMEs) moqdija mill-kumpanija tiegħu huma faċilment injorati u bażikament għadhom kummerċ inviżibbli. assoċjazzjonijiet, stħarriġ tal-Industrija u data oħra.
“Parti kbira mis-suq fil-fatt mhix moqdija bis-sħiħ mill-komunità kollha tal-awtomazzjoni.Se nkomplu nsibu aktar u aktar [SMEs] kull ġimgħa, jekk ikun hemm, il-grad ta 'awtomazzjoni tagħhom huwa baxx ħafna.M'għandhomx robots, għalhekk din hija problema kbira għall-qasam tat-tkabbir futur,” qal Campbell.“Ħafna stħarriġ li jsir mill-assoċjazzjoni u pubblikaturi oħra jistgħu ma jilħqux lil dawn in-nies.Huma ma jipparteċipawx fil-wirjiet tal-kummerċ.Ma nafx kemm qed iħarsu lejn pubblikazzjonijiet awtomatizzati, iżda dawn il-kumpaniji żgħar għandhom potenzjal ta’ tkabbir.”
Il-manifattura tal-karozzi hija waħda mill-industriji vertikali, u matul il-pandemija tal-COVID-19 u l-illokkjar relatat tagħha, id-domanda naqset drastikament, u wassal biex l-adozzjoni tar-robotika tnaqqas aktar milli taċċellera.L-Effett tal-COVID-19 Għalkemm ħafna nies jemmnu li l-COVID-19 se jaċċellera l-adozzjoni tar-robotika, waħda mill-akbar sorpriżi fl-istħarriġ tagħna kienet li 75.6% ta’ dawk li wieġbu ddikjaraw li l-pandemija ma għamlithomx biex jixtru xi robots ġodda fl-istħarriġ tagħhom. faċilitajiet.Barra minn hekk, 80% tan-nies li ġabu robots bi tweġiba għall-pandemija xtraw ħamsa jew inqas.
Naturalment, kif irrimarkaw xi bejjiegħa, dawn is-sejbiet ma jfissirx li COVID-19 kellu impatt kompletament negattiv fuq l-adozzjoni tar-robotika.Għall-kuntrarju, dan jista 'jfisser li l-punt sa fejn il-pandemija taċċellera r-robotika jvarja ħafna bejn industriji u applikazzjonijiet differenti.F'xi każijiet, il-manifatturi xtraw robots ġodda fl-2020, li jistgħu jkunu b'reazzjoni għal fatturi oħra indirettament relatati mal-COVID-19, bħall-ħtieġa li tiżdied iż-żieda fid-domanda jew it-throughput ta 'industriji vertikali li malajr jissodisfaw id-domanda tax-xogħol.L-interruzzjoni tal-katina jġiegħel il-fluss lura tal-qasam.
Pereżempju, Scott Marsic, maniġer anzjan tal-proġett f'Epson Robotics, irrimarka li l-kumpanija tiegħu rat żieda fid-domanda għal tagħmir protettiv personali (PPE) fost żieda fid-domanda għal tagħmir protettiv personali (PPE).Marsic enfasizza li l-interess ewlieni fir-robots f'dawn l-industriji kien iffukat fuq iż-żieda fil-produzzjoni, aktar milli l-użu tar-robots biex tissepara l-produzzjoni biex tinkiseb id-distanza soċjali.Fl-istess ħin, għalkemm l-industrija tal-karozzi kisbet awtomazzjoni tajba u hija sors tipiku ta 'xiri ta' robot ġdid, l-imblokk naqqas id-domanda tat-trasport b'mod esponenzjali, għalhekk id-domanda naqset.B’riżultat ta’ dan, dawn il-kumpaniji żammew fuq l-ixkaffa ammonti kbar ta’ nefqa kapitali.
“Fl-aħħar 10 xhur, il-karozza tiegħi saq madwar 2,000 mil.Ma bdiltx żejt jew tajers ġodda,” qal Marsic.“Id-domanda tiegħi naqset.Jekk tħares lejn l-industrija tal-manifattura tal-karozzi, se jsegwu l-istess.Jekk ma jkunx hemm domanda għal partijiet tal-karozzi, mhux se jinvestu f'aktar awtomazzjoni.Min-naħa l-oħra, jekk tħares lejn id-domanda li qed tiżdied F'oqsma bħal tagħmir mediku, farmaċewtiċi, u anke ippakkjar tal-konsumatur, se jaraw id-domanda [żieda], u din hija l-qasam tal-bejgħ tar-robots."
Melonee Wise, CEO ta 'Fetch Robotics, qal li minħabba raġunijiet simili, kien hemm żieda fl-adozzjoni tar-robot fil-loġistika u l-ispazji tal-magazzinaġġ.Hekk kif aktar u aktar konsumaturi domestiċi jordnaw varjetà ta 'oġġetti onlajn, id-domanda żdiedet.
Dwar is-suġġett tal-użu tar-robots għad-distanza soċjali, ir-rispons ġenerali ta 'dawk li wieġbu kien pjuttost dgħajjef, b'16.2% biss ta' dawk li wieġbu qalu li dan kien fattur li qanqal id-deċiżjoni tagħhom li jixtru robot ġdid.Raġunijiet aktar prominenti għax-xiri ta 'robots jinkludu t-tnaqqis tal-ispejjeż tax-xogħol b'62.2%, iż-żieda tal-kapaċità tal-produzzjoni b'54.1%, u s-soluzzjoni tal-problema ta' inqas minn 37.8% tal-ħaddiema disponibbli.
Relatat ma’ dan huwa li fost dawk li xtraw robots bi tweġiba għal COVID-19, 45% qalu li xtraw robots kollaborattivi, filwaqt li l-55% li fadal għażlu robots industrijali.Peress li r-robots kollaborattivi ħafna drabi huma kkunsidrati l-aħjar soluzzjoni robotika għad-distanza soċjali minħabba li huma kapaċi jaħdmu b'mod flessibbli mal-bnedmin meta jippruvaw jisseparaw linji jew unitajiet tax-xogħol, jista 'jkollhom rati ta' adozzjoni aktar baxxi milli mistennija fost dawk li qed jirrispondu għall-pandemija. Huwa enfasizzat aktar li it-tħassib relatat mal-ispejjeż tax-xogħol u d-disponibbiltà, il-kwalità u l-produzzjoni huma akbar.
Workshops żgħar tal-ipproċessar u manifatturi tal-kuntratt fi spazji ta 'taħlita għolja u ta' volum baxx jistgħu jirrappreżentaw il-fruntiera tat-tkabbir li jmiss fir-robotika, speċjalment robots kollaborattivi (cobots) li huma popolari minħabba l-flessibbiltà tagħhom.Tbassir ta 'adozzjoni futura B'ħarsa 'l quddiem, l-aspettattivi tal-fornituri tar-robot huma bullish.Ħafna jemmnu li hekk kif tintemm l-elezzjoni u tiżdied il-provvista tal-vaċċini COVID-19, l-industriji fejn it-taqlib fis-suq naqqset l-adozzjoni tar-robot se jerġgħu jibdew ammont kbir ta 'domanda.Fl-istess ħin, dawk l-industriji li raw tkabbir huma mistennija li jimxu 'l quddiem b'rata aktar mgħaġġla.
Bħala twissija potenzjali ta 'aspettattivi għoljin tal-fornituri, ir-riżultati tal-istħarriġ tagħna huma kemmxejn moderati, bi ftit inqas minn kwart ta' dawk li wieġbu jgħidu li qed jippjanaw li jżidu robots is-sena d-dieħla.Fost dawn ir-rispondenti, 56.5% jippjanaw li jixtru robots kollaborattivi, u 43.5% jippjanaw li jixtru robots industrijali tipiċi.
Madankollu, xi fornituri ddikjaraw li l-aspettattivi ferm aktar baxxi fir-riżultati tal-istħarriġ jistgħu jkunu qarrieqa.Pereżempju, Wise jemmen li minħabba li l-installazzjoni ta 'sistema ta' robot fissa tradizzjonali kultant tieħu sa 9-15-il xahar, ħafna dawk li wieġbu li qalu li ma jippjanawx li jżidu aktar robots is-sena d-dieħla jista 'diġà jkollhom proġetti għaddejjin.Barra minn hekk, Joppru rrimarka li għalkemm 23% biss ta 'dawk li wieġbu jippjanaw li jżidu r-robots, xi nies jistgħu jżidu ħafna, li jfisser li t-tkabbir ġenerali tal-industrija jista' jiżdied b'mod sinifikanti.
F'termini ta 'fatturi li jmexxu x-xiri ta' robots speċifiċi, 52.8% qalu faċilità ta 'użu, 52.6% qalu li l-għażla ta' għodda ta 'tarf tad-driegħ robotiku, u 38.5% biss kienu interessati f'karatteristiċi ta' kollaborazzjoni speċifiċi.Dan ir-riżultat jidher li jimplika li l-flessibbiltà, aktar milli l-funzjoni tas-sikurezza kollaborattiva nnifisha, qed tmexxi l-preferenza dejjem tikber tal-utenti finali għal robots kollaborattivi.
Dan huwa definittivament rifless fil-qasam HMLV.Min-naħa waħda, il-manifatturi jridu jittrattaw l-isfidi ta 'spejjeż għolja tax-xogħol u nuqqas ta' ħaddiema.Min-naħa l-oħra, iċ-ċiklu tal-ħajja tal-prodott huwa qasir, u jeħtieġ konverżjoni rapida u żieda fil-varjabbiltà tal-produzzjoni.Doug Burnside, il-viċi president tal-bejgħ u l-kummerċjalizzazzjoni ta 'Yaskawa-Motoman għall-Amerika ta' Fuq, irrimarka li l-użu tax-xogħol manwali biex jittratta l-paradoss ta 'konverżjoni rapida huwa fil-fatt aktar faċli minħabba li l-bnedmin huma intrinsikament adattabbli.Huwa biss meta l-awtomazzjoni tiġi introdotta dan il-proċess isir aktar ta 'sfida.Madankollu, iż-żieda fil-flessibbiltà billi tintegra l-viżjoni, l-intelliġenza artifiċjali, u għażliet ta 'għodda aktar diversi u modulari tista' tgħin biex jingħelbu dawn l-isfidi.
F'postijiet oħra, ir-robots jistgħu jkunu utli f'ċerti oqsma, iżda għadhom ma bdewx jadottawhom.Skont Joppru, ABB diġà kellha diskussjonijiet preliminari mal-industrija taż-żejt u tal-gass dwar l-integrazzjoni ta 'robots ġodda fl-operazzjonijiet fuq il-post tagħhom, għalkemm it-twettiq ta' dawn il-proġetti jista 'jieħu diversi snin.
“Fis-settur taż-żejt u l-gass, għad hemm ħafna proċessi manwali li qed iseħħu.Tliet persuni jaqbdu pajp, imbagħad jikkatinaw madwaru, jaqbdu pajp ġdid, u jgħaqqduh sabiex ikunu jistgħu jtaqqbu 20 pied ieħor.,” qal Joppru.“Nistgħu nużaw xi armi robotiċi biex nawtomatizzaw, sabiex neliminaw xogħol boring, maħmuġ u perikoluż?Dan huwa eżempju.Iddiskutejna mal-klijenti li din hija żona ta 'penetrazzjoni ġdida għar-robots, u għadna ma stajniex insegwuha.”
B'dan f'moħħu, anki jekk il-workshops tal-ipproċessar, il-manifatturi tal-kuntratt, u l-intrapriżi żgħar u ta 'daqs medju jsiru mimlija robots bħall-akbar produtturi tal-karozzi, għad hemm ħafna spazju għall-espansjoni fil-futur.
Ħin tal-post: Awissu-27-2021
