Bl-iżvilupp fil-fond tal-manifattura intelliġenti f'pajjiżi, l-iskala tal-applikazzjonijiet tar-robots tkompli tespandi. Is-sostituzzjoni tan-nies bil-magni saret miżura importanti biex tippromwovi t-trasformazzjoni industrijali tal-industriji tradizzjonali tal-manifattura. Fost dawn, ir-robots mobbli għandhom firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet u rata ta' tkabbir aktar mgħaġġla minħabba l-operat awtonomu tagħhom u l-kapaċitajiet ta' ppjanar personali.
Skont l-istatistika rilevanti tal-industrija, fl-2020, il-volum tal-bejgħ ta' robots mobbli f'pajjiżi se jilħaq 41,000 unità, u d-daqs tas-suq se jilħaq 7.68 biljun wan, żieda ta' 24.4% sena wara sena.
Bl-aġġornament tal-konsum tas-suq tal-karozzi, id-domanda għall-adattament tal-vetturi żdiedet, u s-sigħat tax-xogħol fil-produzzjoni tqassru kontinwament, u dan joħloq sfida kbira għall-kapaċità tal-kunsinna tal-katina kollha tal-industrija tal-karozzi, u jġiegħel lill-intrapriżi jittrasformaw malajr għad-diġitali.
Meta mqabbla ma' oqsma industrijali oħra, il-manifattura tal-karozzi hija aktar kumplessa, u tinvolvi għexieren ta' eluf ta' partijiet; il-partijiet kollha jeħtieġ li jiġu mgħobbija, magħżula, immonitorjati, ittrasportati u maħżuna b'mod effiċjenti wara li jidħlu fil-fabbrika. Fil-preżent, parti konsiderevoli minn dawn il-kompiti għadhom jiddependu fuq ħaddiema u forklifts. , huwa faċli li tikkawża ħsara lill-oġġetti u lit-tagħmir periferali, u anke korriment personali, u l-intrapriżi bħalissa qed jiffaċċjaw problemi bħaż-żieda fl-ispejjeż tax-xogħol u n-nuqqas ta' persunal. Ir-raġunijiet imsemmija hawn fuq kollha jipprovdu spazju għall-iżvilupp għal robots mobbli awtonomi.
Bħala "marċ mgħaġġel" fil-qasam tal-manifattura intelliġenti, l-industrija tal-karozzi bdiet tagħti aktar attenzjoni lir-robots mobbli. Ħafna kumpaniji tal-karozzi bħal Volkswagen, Ford, Toyota, eċċ., u kumpaniji tal-partijiet bħal Visteon u TE Connectivity bdew idaħħlu robots mobbli fil-proċess tal-produzzjoni.
Ħin tal-posta: 21 ta' Marzu 2022
