Irkaptu ta' Tnaqqis ta' Preċiżjoni serje RV-C

Deskrizzjoni Qasira:

Irkaptu ta' tnaqqis ta' preċiżjoni serje RV-C, Apertura vojta kbira, issiġillat kompletament, tneħħija żero, torque kbir, preċiżjoni u ripetibbiltà għolja tal-pożizzjonament, ebusija torsjonali kbira u ebusija kontra t-tidwir, daqs żgħir, piż ħafif, proporzjon ta' veloċità kbir, effiċjenza għolja, ħajja twila, assemblaġġ sempliċi.
Ir-reducer RV-C jista' jintuża għal: Industrija tal-Bini tal-Vapuri, Industrija Medika, Industrija Intelliġenti, Industrija tal-Preċiżjoni, Industrija tas-Sigurtà, Industrija Elettromekkanika, Industrija Tqil, Industrija tal-Makkinarju.


  • Karatteristika 1:Struttura tax-xaft vojta minn ġewwa
  • Karatteristika 2:Berings tal-ballun integrati
  • Karatteristika 3:Tnaqqis f'żewġ stadji
  • Karatteristika 4:Iż-żewġ naħat appoġġjaw
  • Karatteristika 5:Elementi ta' kuntatt li jduru
  • Karatteristika 6:Disinn tal-istruttura Pin-Gear
  • Dettalji tal-Prodott

    Tikketti tal-Prodott

    Tnaqqis ta' preċiżjoni tal-irkaptu tas-serje RV-C

    YH RV-C huwa reducer tal-gerijiet f'żewġ stadji li jikkonsisti minn 1ststadju tar-riduttur tal-gerijiet planetarji u t-2ndStadju ta' riduttur ċiklojdali tar-rota tal-pinnijiet. L-ewwel tnaqqis fil-veloċità jinkiseb billi jingħaqad bejn il-ger kbir tal-ger ċentrali u l-ger planetarju bbażat fuq il-proporzjon tat-tnaqqis tal-ger. Il-ger planetarju huwa konness max-xaft tal-krank u r-rotazzjoni tax-xaft tal-krank tikkawża r-rotazzjoni eċċentrika tad-diska ċiklojdali. Dan jikseb it-tieni tnaqqis fil-veloċità u b'hekk jekk ix-xaft tax-xquq idur 360 grad. Id-diska ċiklojdali ddur sinna waħda fid-direzzjoni opposta

    Prinċipju Operattiv

    1. Diska ċiklojde

    2. Irkaptu planetarju

    3. Xaft tal-krank

    4. Dar tal-labar

    5. Pin

     

     

    Kif jaħdem ir-riduttur RV-C 1

    Struttura

    Kostruzzjoni RV -C

    1. Trasportatur tal-ger planetarju tax-xellug 6. Trasportatur tal-ger planetarju tal-lemin

    2. Dar tar-rota tal-brilli 7. Ger taċ-Ċentru

    3. Pin 8. Trasportatur tad-dħul

    4. Diska ċiklojde 9. Ger planetarju

    5. Berings tal-Bażi 10. Xaft tal-Krank

     

    Parametri tat-Teknoloġija

    Mudell RV-10C RV-27C RV-50C
    Proporzjon Standard 27 36.57 32.54
    Torque Nominat (NM) 98 265 490
    Torque permess għall-bidu/waqfien (Nm) 245 662 1225
    Torque massimu permess momentarju (Nm) 490 1323 2450
    Veloċità nominali tal-ħruġ (RPM) 15 15 15
    Veloċità permessa tal-ħruġ: proporzjon tad-dazju 100% (valur ta' referenza (rpm) 80 60 50
    Ħajja tas-servizz nominali (h) 6000 6000 6000
    Backlash/Lostmotion (arc.min) 1/1 1/1 1/1
    Riġidità torsjonali (valur ċentrali)(Nm/ark.min) 47 147 255
    Mument permess (Nm) 868 980 1764
    Tagħbija ta' spinta permessa (N) 5880 8820 11760

    Daqs tad-dimensjoni

    Mudell RV-10C RV-27C RV-50C
    A(mm) 147 182 22.5
    B(mm) 110h7 140h7 176h7
    Ċ(mm) 31 43 57
    D(mm) 49.5 57.5 68
    E(mm) 26.35±0.6 31.35±0.65 34.35±0.65

    Karatteristiċi

    RV-50C

    RV-10C

    RV-27C

    1, Struttura tax-xaft vojta minn ġewwa

    Użu faċli għall-kejbils u l-linji tar-Robot li jgħaddu mill-irkaptu

    Iffranka ħafna żejda, Simplifikazzjoni;

    2, Ball bearings integrati

    Huwa tajjeb biex tiżdied l-affidabbiltà u jitnaqqsu l-ispejjeż;

    3, Tnaqqis f'żewġ stadji

    Tajjeb biex inaqqas il-vibrazzjoni u l-inerzja

    4, Iż-żewġ naħat appoġġjati

    Tajjeb għal ebusija torsjonali b'inqas vibrazzjoni, kapaċità ta' tagħbija għolja

    5, Elementi ta' kuntatt li jduru

    Effiċjenza għolja, ħajja twila u backlash baxx

    6, Disinn tal-istruttura tal-Pin-Gear

    Backlash baxx b'kapaċità ta' tagħbija għolja

    Ħarsa Ġenerali lejn il-Fabbrika

    Manutenzjoni ta' Kuljum u s-soluzzjoni tal-problemi

    Oġġett ta' spezzjoni Inkwiet Kawża Metodu ta' mmaniġġjar
    Storbju Ħoss mhux normali jew

    Bidla qawwija tal-ħoss

    Ir-riduttur bil-ħsara Ibdel ir-riduttur
    Problema ta' installazzjoni Iċċekkja l-installazzjoni
    Vibrazzjoni Vibrazzjoni kbira

    Żieda fil-vibrazzjoni

    Ir-riduttur bil-ħsara Ibdel ir-riduttur
    Problema ta' installazzjoni Iċċekkja l-installazzjoni
    Temperatura tal-wiċċ It-temperatura tal-wiċċ tiżdied b'mod qawwi Nuqqas ta' żejt jew deterjorament tal-grass Żid jew ibdel il-grass
    Tagħbija jew veloċità żejda Naqqas it-tagħbija jew il-veloċità għall-valur nominali
    bolt  

    Bolt maħlul

    torque tal-bolt mhux biżżejjed  

    Bolt tal-issikkar kif mitlub

    tnixxija taż-żejt Tnixxija taż-żejt fil-wiċċ tal-ġonta Oġġett fuq wiċċ ta' ġunzjoni oġġett nadif fuq il-wiċċ tal-ġonta
    Ċirku O bil-ħsara Ibdel iċ-ċirku O
    preċiżjoni Id-distakk tar-riduttur isir akbar Brix tal-irkaptu Ibdel ir-riduttur

    ĊERTIFIKAZZJONI

    Assigurazzjoni uffiċjali tal-kwalità ċċertifikata

    FQA

    M: X'għandi nipprovdi meta nagħżel gearbox/reducer tal-veloċità?
    A: L-aħjar mod huwa li tipprovdi t-tpinġija tal-mutur bil-parametri. L-inġinier tagħna se jiċċekkja u jirrakkomanda l-mudell tal-gearbox l-aktar adattat għar-referenza tiegħek.
    Jew tista' wkoll tipprovdi l-ispeċifikazzjoni t'hawn taħt:
    1) Tip, mudell, u torque.
    2) Proporzjon jew veloċità tal-ħruġ
    3) Kundizzjoni tax-xogħol u metodu ta' konnessjoni
    4) Kwalità u isem tal-magna installata
    5) Modalità tad-dħul u veloċità tad-dħul
    6) Mudell tal-marka tal-mutur jew flanġ u daqs tax-xaft tal-mutur


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna