Serje tat-Tnaqqis ta' Preċiżjoni RV-C

Deskrizzjoni qasira:

Serje ta 'Tnaqqis ta' Preċiżjoni Gear RV-C, Apertura vojta kbira, kompletament issiġillat, żero backclearance, torque kbir, preċiżjoni għolja ta 'pożizzjonament u ripetibbiltà, ebusija tat-torsjoni kbira u ebusija tal-qlib, daqs żgħir, piż ħafif, proporzjon ta' veloċità kbira, effiċjenza għolja, ħajja twila, assemblaġġ sempliċi.
Reducer RV-C jista 'jintuża għal: Industrija tal-bini tal-bastimenti, Industrija medika, Industrija intelliġenti, Industrija ta' preċiżjoni, Industrija tas-sigurtà, Industrija elettromekkanika, Industrija tqila, Industrija tal-makkinarju.


  • Karatteristika 1:Struttura tax-xaft vojta minn ġewwa
  • Karatteristika 2:Ball bearings integrati
  • Karatteristika 3:Tnaqqis f'żewġ stadji
  • Karatteristika 4:Iż-żewġ naħat appoġġjati
  • Karatteristika 5:Elementi ta 'kuntatt rolling
  • Karatteristika 6:Disinn ta 'struttura ta' Pin-Gear
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    Preċiżjoni tnaqqis Gear RV-C serje reducer

    YH RV-C huwa ger reducer f'żewġ stadji li jikkonsisti mill-1ststadju ta 'reducer gear planetarju u l-2ndstadju ta 'reducer pin-wheel ċiklojdali.L-ewwel tnaqqis tal-veloċità jinkiseb permezz tal-malji bejn l-irkaptu l-kbir tal-irkaptu taċ-ċentru u l-irkaptu planetarju bbażat fuq il-proporzjon tat-tnaqqis tal-ger.L-irkaptu tal-pjaneta huwa konness mal-krank shaft u r-rotazzjoni tal-krank shaft tikkawża r-rotazzjoni eċċentrika tad-diska ċiklojde.Dan jikseb it-tieni tnaqqis tal-veloċità u għalhekk jekk ix-xaft tax-xquq idur 360 grad.Id-diska ċiklojde ser idur sinna waħda fid-direzzjoni opposta

    Prinċipju Operattiv

    1. Diska cycloid

    2. Irkaptu planetarju

    3.Krank xaft

    4. Dar tal-labra

    5. Pin

     

     

    How RV-C reducer works 1

    Struttura

    RV -C  constructure

    1. Trasportatur tal-ger planetarju tax-xellug 6. Trasportatur tal-ger planetarju tal-lemin

    2. Kamra tar-rota tal-brilli 7. Irkaptu taċ-Ċentru

    3. Pin 8. Carrier tad-dħul

    4. Diska ċiklojde 9. Gear planetarju

    5. Bażi Bearing 10. Crank Shaft

     

    Parametri tat-Teknoloġija

    Mudell RV-10C RV-27C RV-50C
    Proporzjon Standard 27 36.57 32.54
    Torque Rated (NM) 98 265 490
    Torque ta' startjar/waqfien permess (Nm) 245 662 1225
    Torque massimu permissibbli momentarju (Nm) 490 1323 2450
    Veloċità tal-ħruġ nominali (RPM) 15 15 15
    Veloċità tal-ħruġ permissibbli: proporzjon tad-dazju 100% (valur ta 'referenza (rpm) 80 60 50
    Ħajja tas-servizz nominali (h) 6000 6000 6000
    Backlash/Lostmotion (arc.min) 1/1 1/1 1/1
    Riġidità tat-torsjoni (valur ċentrali) (Nm/arc.min) 47 147 255
    Moment permess (Nm) 868 980 1764
    Tagħbija tal-imbottatura permissibbli (N) 5880 8820 11760

    Daqs tad-dimensjoni

    Mudell RV-10C RV-27C RV-50C
    A(mm) 147 182 22.5
    B (mm) 110h7 140h7 176h7
    C(mm) 31 43 57
    D (mm) 49.5 57.5 68
    E (mm) 26.35±0.6 31.35±0.65 34.35±0.65

    Karatteristiċi

    RV-50C

    RV-10C

    RV-27C

    1, Struttura tax-xaft vojta minn ġewwa

    Użu faċli għal kejbils u linji Robot jgħaddu minn tagħmir

    Iffranka ħafna spare, Simplifikazzjoni;

    2, Ball bearings integrati

    Huwa tajjeb biex tiżdied l-affidabbiltà u titnaqqas l-ispiża;

    3, Tnaqqis f'żewġ stadji

    Tajjeb għat-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-inerzja

    4, Iż-żewġ naħat appoġġjati

    Tajjeb għall-ebusija tat-torsjoni b'inqas vibrazzjoni, kapaċità ta 'tagħbija għolja

    5, Elementi ta 'kuntatt rolling

    Effiċjenza għolja, ħajja twila u backlash baxx

    6, Disinn ta 'struttura ta' Pin-Gear

    Backlash baxx b'kapaċità ta 'tagħbija għolja

    Ħarsa ġenerali tal-fabbrika

    Manutenzjoni ta 'Kuljum u shooting ta' problemi

    Oġġett ta' spezzjoni Inkwiet Kawża Metodu ta' mmaniġġjar
    Storbju Storbju anormali jew

    Bidla qawwija tal-ħoss

    Reducer bil-ħsara Ibdel reducer
    Problema ta 'installazzjoni Iċċekkja l-installazzjoni
    Vibrazzjoni Vibrazzjoni kbira

    Żieda fil-vibrazzjoni

    Reducer bil-ħsara Ibdel reducer
    Problema ta 'installazzjoni Iċċekkja l-installazzjoni
    Temperatura tal-wiċċ It-temperatura tal-wiċċ tiżdied drastikament Nuqqas ta' żejt jew deterjorazzjoni tal-grass Żid jew ibdel il-grass
    Tagħbija jew veloċità over rated Naqqas it-tagħbija jew il-veloċità għall-valur nominali
    bolt  

    Bolt maħlul

    torque tal-bolt mhux biżżejjed  

    Bolt tal-issikkar kif mitlub

    tnixxija taż-żejt Tnixxija taż-żejt tal-wiċċ tal-junction Oġġett fuq il-wiċċ tal-junction nadif ohject fuq wiċċ junction
    O ring bil-ħsara Ibdel O ring
    preċiżjoni Id-distakk tar-reducer isir akbar Brix tal-gerijiet Ibdel reducer

    ĊERTIFIKAZZJONI

    Assigurazzjoni tal-kwalità ċertifikata uffiċjali

    FQA

    Q: X'għandi nipprovdi meta nagħżel gearbox/reducer tal-veloċità?
    A: L-aħjar mod huwa li tipprovdi t-tpinġija tal-mutur b'parametri.L-inġinier tagħna se jiċċekkja u jirrakkomanda l-mudell tal-gearbox l-aktar adattat għar-referenza tiegħek.
    Jew tista 'wkoll tipprovdi l-ispeċifikazzjoni hawn taħt ukoll:
    1) Tip, mudell, u torque.
    2) Proporzjon jew veloċità tal-ħruġ
    3) Kondizzjoni tax-xogħol u metodu ta 'konnessjoni
    4) Kwalità u isem tal-magna installata
    5) Mod ta 'input u veloċità ta' input
    6) Mudell tad-ditta tal-mutur jew ħanek u daqs tax-xaft tal-mutur


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna