Serje tat-Tnaqqis ta' Preċiżjoni RV-C
Prinċipju Operattiv
1. Diska cycloid
2. Irkaptu planetarju
3.Krank xaft
4. Dar tal-labra
5. Pin
Struttura
1. Trasportatur tal-ger planetarju tax-xellug 6. Trasportatur tal-ger planetarju tal-lemin
2. Kamra tar-rota tal-brilli 7. Irkaptu taċ-Ċentru
3. Pin 8. Carrier tad-dħul
4. Diska ċiklojde 9. Gear planetarju
5. Bażi Bearing 10. Crank Shaft
Parametri tat-Teknoloġija
Mudell | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
Proporzjon Standard | 27 | 36.57 | 32.54 |
Torque Rated (NM) | 98 | 265 | 490 |
Torque ta' startjar/waqfien permess (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
Torque massimu permissibbli momentarju (Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
Veloċità tal-ħruġ nominali (RPM) | 15 | 15 | 15 |
Veloċità tal-ħruġ permissibbli: proporzjon tad-dazju 100% (valur ta 'referenza (rpm) | 80 | 60 | 50 |
Ħajja tas-servizz nominali (h) | 6000 | 6000 | 6000 |
Backlash/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
Riġidità tat-torsjoni (valur ċentrali) (Nm/arc.min) | 47 | 147 | 255 |
Moment permess (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
Tagħbija tal-imbottatura permissibbli (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Daqs tad-dimensjoni
Mudell | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
A(mm) | 147 | 182 | 22.5 |
B (mm) | 110h7 | 140h7 | 176h7 |
C(mm) | 31 | 43 | 57 |
D (mm) | 49.5 | 57.5 | 68 |
E (mm) | 26.35±0.6 | 31.35±0.65 | 34.35±0.65 |
Karatteristiċi
1, Struttura tax-xaft vojta minn ġewwa
Użu faċli għal kejbils u linji Robot jgħaddu minn tagħmir
Iffranka ħafna spare, Simplifikazzjoni;
2, Ball bearings integrati
Huwa tajjeb biex tiżdied l-affidabbiltà u titnaqqas l-ispiża;
3, Tnaqqis f'żewġ stadji
Tajjeb għat-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-inerzja
4, Iż-żewġ naħat appoġġjati
Tajjeb għall-ebusija tat-torsjoni b'inqas vibrazzjoni, kapaċità ta 'tagħbija għolja
5, Elementi ta 'kuntatt rolling
Effiċjenza għolja, ħajja twila u backlash baxx
6, Disinn ta 'struttura ta' Pin-Gear
Backlash baxx b'kapaċità ta 'tagħbija għolja
Ħarsa ġenerali tal-fabbrika
Manutenzjoni ta 'Kuljum u shooting ta' problemi
Oġġett ta' spezzjoni | Inkwiet | Kawża | Metodu ta' mmaniġġjar |
Storbju | Storbju anormali jew Bidla qawwija tal-ħoss | Reducer bil-ħsara | Ibdel reducer |
Problema ta 'installazzjoni | Iċċekkja l-installazzjoni | ||
Vibrazzjoni | Vibrazzjoni kbira Żieda fil-vibrazzjoni | Reducer bil-ħsara | Ibdel reducer |
Problema ta 'installazzjoni | Iċċekkja l-installazzjoni | ||
Temperatura tal-wiċċ | It-temperatura tal-wiċċ tiżdied drastikament | Nuqqas ta' żejt jew deterjorazzjoni tal-grass | Żid jew ibdel il-grass |
Tagħbija jew veloċità over rated | Naqqas it-tagħbija jew il-veloċità għall-valur nominali | ||
bolt | Bolt maħlul | torque tal-bolt mhux biżżejjed | Bolt tal-issikkar kif mitlub |
tnixxija taż-żejt | Tnixxija taż-żejt tal-wiċċ tal-junction | Oġġett fuq il-wiċċ tal-junction | nadif ohject fuq wiċċ junction |
O ring bil-ħsara | Ibdel O ring | ||
preċiżjoni | Id-distakk tar-reducer isir akbar | Brix tal-gerijiet | Ibdel reducer |
ĊERTIFIKAZZJONI
Assigurazzjoni tal-kwalità ċertifikata uffiċjali
FQA
Q: X'għandi nipprovdi meta nagħżel gearbox/reducer tal-veloċità?
A: L-aħjar mod huwa li tipprovdi t-tpinġija tal-mutur b'parametri.L-inġinier tagħna se jiċċekkja u jirrakkomanda l-mudell tal-gearbox l-aktar adattat għar-referenza tiegħek.
Jew tista 'wkoll tipprovdi l-ispeċifikazzjoni hawn taħt ukoll:
1) Tip, mudell, u torque.
2) Proporzjon jew veloċità tal-ħruġ
3) Kondizzjoni tax-xogħol u metodu ta 'konnessjoni
4) Kwalità u isem tal-magna installata
5) Mod ta 'input u veloċità ta' input
6) Mudell tad-ditta tal-mutur jew ħanek u daqs tax-xaft tal-mutur